На ділянці автодороги Житомир-Чернівці, так званому “тещиному язику” в с. Гуменці, влаштовуюють бар’єрне огородження типу “Нью Джерсі”. Це залізобетонні блоки завдовжки від 2 до 6 м для неможливості виїзду автомобілів на зустрічну смугу.
Як повідомили у прес-центрі САД у Хмельницькій області, виготовляються блоки на ТДВ “Хмельницькзалізобетон”.
Поки що запланували встановити 1,7 км такого бар’єрного огородження, вартістю майже 7 млн. гривень, а згодом такі обмежувачі будуть змонтовані по всій протяжності “тещиного язика”. Окрім цього, з обох сторін проїзної частини встановлять металеву огорожу та влаштують зовнішнє освітлення.
Дорожники наголошують, що після влаштування нового асфальтобетонного покриття та розширення проїзної частини на цій ділянці упродовж осені минулого року і цієї зими жодної ДТП зафіксовано не було.
“Завершальним верхнім шаром покриття буде влаштовуватись щебенево-мастиковий асфальтобетон, завдяки шорохуватій поверхні якого підвищиться коефіцієнт щеплення коліс автомобілів із покриттям”, – додають у Службі автодоріг.
Таке огородження типу “Нью-Джерсі” більше 50-ти років застосовують на автомобільних дорогах країн Європи, Америки та Австралії.
Читайте нас у Телеграм та у нашій групі Viber @ПоділляNEWS
Через гострий дефіцит паркувальних місць у середмісті Хмельницького планують облаштування додаткових паркінгів. Два з них збираються спорудити на Прибузькій. Один – поблизу Палацу спорту, зведення якого почали у січні. Ще один – біля Палацу творчості та ДЮСШ №3. Про це повідомив міський голова Олександр Симчишин. За його словами, наразі є ідея побудови багаторівневого паркінгу на […]
Рішення про демонтаж конструкцій зовнішньої реклами ухвалили на засіданні виконавчого комітету. Прийняття такого рішення аргументоване порушенням вимог Правил розміщення зовнішньої реклами у місті Хмельницькому, повідомляє прес-служба міської ради. Демонтажу підлягають конструкції за адресами: вул. Геологів, на перехресті з вул. І. Багряного (щит нетиповий); – вул. Геологів, в районі будинку №1/2 (біг-борд); вул. Геологів, в районі […]
За словами начальника Служби автодоріг Петро Гнидюка, аварійний ямковий ремонт є необхідним заходом, насамперед, для створення безпечних умов руху наших громадян. Аби запобігти аварійним ситуаціям, дорожники ліквідують в першу чергу великі вибоїни на головних магістралях області, де найвища інтенсивність дорожнього руху. Щодня до ліквідації аварійної ямковості залучають до 30 ремонтних бригад. В залежності від погодних умов, протягом дня вдається, в […]