Хмельничани критикують майбутнє брендування міських тролейбусів: що не так

У соцмережах обговорюють ідею комунального підприємства “Електротранс” перефарбувати частину старих тролейбусів так, щоб звести їхнє візуальне оформлення до єдиного стандарту. За брендування 15 тролейбусів марки “Богдан” у КП готові віддати майже 400 тисяч гривень. За основу взяли оформлення нових тролейбусів, які на початку року Хмельницький отримав з Чернігова.

Виглядають нові тролейбуси у Хмельницькому, нагадаємо, так:

Хмельницьким курсує вже чимало нових тролейбусів, розфарбованих однаково. І до вчорашнього дня у хмельничан не виникало питань до кольорів, які при цьому застосовувалися. Але вчора у соцмережах поширили відео – згенеровану штучним інтелектом візуалізацію того, як будуть виглядати старіші тролейбуси після того, як їх “відбрендують” за єдиним стандартом.

Відео ШІ генерував на основі технічного завдання, використовуючи додані до тендерної документації фото.

Невідомо, з якої причини колір тролейбусів у них став темнішим ніж той, який хмельничани звикли бачити на вулицях міста, і небезпечно наблизився до одного з кольорів прапора країни-агресора. У коментарях до відео одразу відреагували (і не тільки на кольори):

Біло-синьо-червона гамма?

Ви що, тільки сьогодні, це помітили??? Це ж не перше їхнє “чудо”, що вони зробили… з кожним разом, все “цікавіше”… далі буде… і це ще не одне їхнє “відкриття”…

Нічого не нагадує ??? Це, що за “бренд” ??? Ласкаво просимо до “рашки”?!

Тролейбус N18 перекрасили, і вже краска лущиться. Зробити нормальні графіки і інтервали між тролейбусами, щоб табунами не їздили, розуму не хватає. А як нажитись, то перші попереду планети.

Інших кольорів не залишилось?

Дизайн, мабуть, в рашці замовляли.

А що за кольори? Де жовто-синій? Капець.

1. Купити сині тролейбуси. 2. Витрати купу грошей на їх брендування. 3. Видати наказ що весь комунальний транспорт має бути жовтого кольору

В кольорах російського прапора

А ще заходиш в тролейбус холодно, вікна течуть, обігріву для людей шкодують самі водії, ніхто цим не переймається, а от дизайном хтось в захваті.

Невже без брендування не зрозуміло що якщо вони їздять по місту, то це Хмельницький тролейбус, а не Львівський трамвай!) Це ще одна схема наповнення кишені!!!! Краще б дороги зробили по яких ті тролейбуси їздять. Злодії!!!

Краще сходинки там зробіть, бо не всі спортсмени з баскетбольними ногами, стоїш і прикидаєш чи дострибну з своєю поламаною ногою, жопою і торбою

Ви хоч дивитеся, що вам ШІ згенерував? У вас російські номера на тролейбусі, ви це рахуєте нормальним?

Щось мені ці кольори нагадують! Це рашистський агент ШІ потужно попрацював на основі технічного завдання?! І хто ж такий розумний замовив йому це завдання та з чиєї кишені оплатив той «бренд»?! Ви нічого не переплутали, патріЙоти?!

Той хто писав і погоджував технічне завдання для розфарбування тролейбусів в Хмельницькому абсолютно не розуміються в темі безпеки дорожнього руху. Головна задача розфарбування громадського транспорту це забезпечення безпечного перевезення пасажирів, як в день так і вночі. Відсутність реклами (вона відволікає під час руху), зайвих знаків і текстів, застосування контрастних кольорів. Фарба має добре читатися в день, вночі і в туман. Про натяки на “триколор” та нагальну необхідність викинути на вітер більше 300 т. грн навіть говорити не хочеться. Не розумієтесь, то зверніться до фахівців.

Нагадаємо, бренд Хмельницького, який зображений на міському комунальному транспорті, має кілька варіантів колірного рішення.

Всі новини на одному каналі в Google News 
Підписуйтесь та оперативно слідкуйте за новинами у Телеграм, Вайбер, Facebook