Рішення, прийняте виконавчою владою Хмельницького, підприємці вирішили самостійно втілювати в життя, не чекаючи, поки до них прийдуть комунальники. Відтак потроху з вулиць обласного центру зникають вивіски з назвами, що мають російське коріння, натомість на їхньому місці з’являються українські назви.
Від завтра, 17 червня, Південно-Західна залізниця, вносить зміни в маршрут і розклад руху електропоїздів у напрямку Рівне – Шепетівка. На Хмельниччині електричка зупинятиметься у шести населених пунктах.
Спочатку фарбують, потім ремонтують, потім знову фарбують. Дивний, але вже певним чином звичний для хмельничан спосіб впорядкування доріг помітили містяни на одній з вулиць обласного центру. І, звісно, не змогли пройти повз.
У Хмельницькому тривають ремонти доріг струменевим методом, що передбачає використання комунальної техніки та певне ускладнення руху транспорту. Роботи комунальники виконують на трьох вулицях міста.
Попри війну та назло ворогу, який вміє лише руйнувати та мародерити, міста України продовжують жити та працювати над тим, аби їхнім мешканцям було комфортно. У Кам’янці наразі у співпраці з бізнесом взялися ремонтувати та оновлювати тротуари, аби кам’янчани могли пересуватися містом, не боячись “спіткнутися на рівному”.
Хмельничани та гості міста наразі змушені минати сквер Шевченка на вулиці Грушевського в обхід, оскільки частина тротуару тут перекрита. Посеред дороги утворилося провалля, яке ліквідовують комунальники.
Чеський перевізник сьогодні, 12 червня, запустив новий залізничний маршрут, який з’єднуватиме Прагу та Київ. На території України поїзд проходитиме через чотири міста, в тому числі і через Хмельницький. Для власників українських паспортів ціни будуть демократичні.
П’ять тендерів оголосило Управління комунальної інфраструктури Хмельницької міської ради, аби знайти підрядників, які візьмуться за оновлення тротуарів та пішохідних доріжок в обласному центрі. Загальна сума, яку запланували витратити, 17 мільйонів 663 тисячі 771 гривня 90 копійок.
Ще взимку ремонтники «пробили» щойно зроблену частину дороги від новозбудованої вулиці Мельникова до НВО №1. Здається, ремонтували електрокабель і заглибилися метри на два під землю. Засипали після ремонту яму щебенем, потім іще раз – аби встоявся-втрамбувався. Й так пів року вже трамбується.
Нову навчально-виробничу дільницю відкрили на підприємстві “Електротранс”. Тут учні ВПУ №11 “реанімуватимуть” старі тролейбуси. А також проводитимуть техобслуговування нових. Для студентів — це гарна практика і можливість заробітку. А для хмельничан — повністю оновлені тролейбуси.







