Кам’янецькі дорожники пояснили, чому нещодавно при мінусовій температурі ремонтували дорогу

Кам’янецькі дорожники пояснили, чому нещодавно при мінусовій температурі ремонтували дорогу по вулиці Крип’якевича. Начальник філії «Кам’янець-Подільська ДЕД» Василь Чорний в коментарі газеті «Подолянин» заявив, що ремонт був аварійним, а не поточним, і зробити його – крайня необхідність, повідомляє vdalo.info. «У будь-якому разі ями, що утворилися, треба ліквідувати, нехай навіть латки й простоять день, два чи тиждень. Ми обслуговуємо цю дорогу й мусимо забезпечити там безпеку руху, – пояснює Василь Чорний. – Краще вибоїну залатати, ніж чекати, поки якийсь автомобіль залишить там диск чи колесо. Щодо погодних умов, то якби це був дощ – можна було б нарікати. А це просто мороз, і для нагрівання бригада користується газовою горілкою. У нас ще був старий асфальт, який ми й використали. Підлатали ями на об’їзній, де дорогу розбивають великовагові авто, а також на мосту «Стрімка лань». Якщо навіть немає чим ремонтувати, то ми просто щебенем засипаємо. А навесні зробимо все, як треба».

Схоже

Так званий “ямковий” ремонт дорожнього покриття у Хмельницькому роблять за допомогою методу “холодного асфальту”. Це дозволяє вкладати його навіть на вологу поверхню і використовувати за мінусової погоди. Про це повідомили у прес-службі міськради. Виконувач обов’язків директора комунального підприємства по будівництву, ремонту та експлуатації доріг Микола Ваврищук зазначає, що наразі випробували пробну партію “холодного асфальту” й […]

У Меджибожі Летичівського району з’явиться нове футбольне поле зі штучним покриттям. Про це повідомляє прес-служба Летичівської ОТГ. Роботи з реалізації проекту вже стартували. Футбольне поле будують на вулиці Замковій, 19. Фінансування проводиться спільно за кошти Державного фонду регіонального розвитку (ДФРР) та місцевого бюджету. Загальна сума проекту складає 1 млн 500 тис.грн. Нині тривають роботи з […]

З понеділка хмельничан возитиме капітально відремонтований тролейбус. Машину, яка відслужила 30 років, вирішили не списувати, натомість оновили, йдеться у сюжеті МТРК “Місто”. Капремонт тролейбуса тривав 2 місяці і обійшовся комунальному підприємству “Електротранс” майже в півтора мільйона гривень. Це в кілька разів дешевше, ніж коштує новий. Цей тролейбус мав понад мільйон кілометрів проїзду, а тепер він […]