Весна принесе у Хмельницький здорожчання проїзду у громадському транспорті

У тролейбусі квиток коштуватиме 2 гривні 50 копійок, у маршрутних таксі та великогабаритних автобусах 4 гривні. Таке рішення прийняли члени виконавчого комітету на черговому засіданні.

До підвищення ціни проїзду в електротранспорті майже ні в кого питань не виникало: потреба в цьому назріла давно. А останні зміни в державі лише поглибили проблему. Всім відомо, що й до цього часу підприємство дотувалося з казни міста. А віднедавна йому відмінили пільги на електроенергію, ціна якої зросла для “Електротрансу” вдвічі, також по фінансовій базі вдарило підвищення мінімальної заробітної плати.
“Ми можемо залишити ціну квитка в тролейбусі 1 грн 50 коп., можемо взагалі зробити безкоштовний проїзд, – каже міський голова Олександр Симчишин, – але тоді повинні будемо викласти на це з казни близько 100 млн грн і нічого більше в місті не робити. Навряд чи хмельничани погодяться відмовитися від нових садочків чи доріг на користь нижчої ціни квитка в тролейбусі. Більше того – електротранспорт і надалі безплатно перевозитиме всіх пасажирів пільгових категорій, тому для пенсіонерів нічого не зміниться.”
До речі не всі знають, що на тролейбус можна купити проїзний квиток – звичайний, учнівський, студентський та робочий. Їх вартість суттєво нижча, ніж купувати кожен квиток окремо. Звичайний проїзний квиток в тролейбусі коштуватиме із 1 березня 90 гривень, учнівський — 40 гривень і студентський 50 гривень.
Стосовно ціни на проїзд в маршрутних таксі та автобусах суперечка триває вже більше року. Перевізники просять встановити вартість квитка у 5 грн, громадські активісти вважають такі цифри необгрунтованими. На засідання виконавчого комітету виносився проект рішення, в якому пропонувалося встановити ціну квитка 4 грн 50 коп. Проте члени виконкому таку цифру не підтримали.
Головні претензії були до якості обслуговування пасажирів:
“Звісно, ніхто не сперечається про те, що зросли ціни на витратні матеріали, але скажіть, скільки коштів потрібно на те, щоб у автомобілях було чисто, щоб водій вів себе культурно, виглядав охайно, щоб в салоні не грав “шансон”? Ніскільки! – звернувся до перевізників заступник міського голови Андрій Бондаренко. – Ми вимагаємо від вас якості послуг для хмельничан!”
“Звісно, зараз ми є заручниками ситуації і не можемо розірвати договір з тим чи іншим перевізником, бо тоді на маршрути не вийде більше 160 автомобілів, але вже в кінці 2017 року терміни цих договорів закінчуються і ми працюватимемо з вами на нових умовах: великогабаритний транспорт, відміна блочної системи, нові маршрути, – звернувся до представників перевізників міський голова. – Так, такі зміни вам не подобаються, але ми не відступимо від своїх вимог ні на крок. І кожна скарга від пасажирів на ваші послуги буде для нас сигналом не працювати з вами в майбутньому”.
Після тривалих обговорень міський голова вніс пропозицію зменшити суму підвищення ціни проїзду в маршрутних таксі та автобусах, встановивши її розмір – 4 гривні.
Перевізників таке рішення не задовольнило, вони продовжують наполягати, що така ціна послуги є для них збитковою.
“Ми маємо трикутник: міська рада як замовник послуг перевезення – перевізники – пасажири. І ми завжди будемо на боці пасажира, – каже Олександр Симчишин, – бо саме він дає нам змогу бути замовником перевезень, а перевізникам – здійснювати свою діяльність, без пасажирів бізнес неможливий. Наразі ми дійшли до того, що пасажири не люблять перевізників, в першу чергу – за якість послуг. І цей негатив має бути знятий. Ми вже рік працюємо над цим і впевнені, що транспортна реформа в кінці 2017 року вирішить багато питанью”.
Схоже

8-12 жовтня цього року на ХАЕС працювала комісія з перевірки готовності роботи АЕС до несення навантаження в осінньо-зимовий період (ОЗП) у 2018-2019 роках. Перевірку здійснювали представники департаменту відомчого нагляду ДП «НАЕК «Енергоатом» та Державної інспекції з експлуатації електричних станцій та мереж (ДІЕЕСМ). Комісія здійснила перевірку документації, яка підтверджує виконання запланованих заходів з підготовки Хмельницької АЕС […]

Днями на Шепетівщину завітав начальник Управління Укртрансбезпеки у Хмельницькій області Віталій Дзюба та заступника директора з питань ремонту, експлуатації та утримання штучних споруд місцевих доріг О. Дьома. Причиною візиту стали скарги селян на рух перевантажених вантажівок нещодавно відремонтованою дорогою, повідомляє сайт Шепетівки. Ми жителі села Городище звертаємося до Вас з проханням захистити законні права та інтереси […]

Виконавчий комітет Хмельницької міської ради оголошує конкурси з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в місті Хмельницькому. Організатор перевезень – виконавчий комітет Хмельницької міської ради. Робочий орган – управління транспорту та зв’язку Хмельницької міської ради. Об’єктом конкурсів є міські автобусні маршрути загального користування, які працюють у звичайному режимі руху. Конкурси на перевезення пасажирів на автобусних […]