На дорогах Хмельницького взялися латати ями
Загальна протяжність доріг у Хмельницькому 428 км, з них половина взагалі не має асфальтного покриття. За підрахунками для того, аби усі дороги в місті відремонтувати капітально, необхідно понад 5 млрд грн. Таких коштів у бюджеті нема, тому автошляхи ремонтують частково. Хоч ямковий ремонт і найменш ефективний, проте у сьогоднішніх реаліях без нього не обійтися.
Понад 20 мільйонів гривень з міського бюджету виділено на поточний ремонт доріг. За нього підрядники та відповідне комунальне підприємство візьмуться з середини травня. Наразі другий тиждень підрядники та комунальне підприємство з ремонту та експлуатації доріг активно працюють над усуненням ямковості. Частково відремонтувати планують майже 30 вулиць, на 21 вже ремонти завершили.
Крім того, як зазначив міський голова Олександр Симчишин: «Згідно з угодами підрядники власними коштами усунуть усі недоліки і проблеми після зими на тих дорогах, які ремонтувалися і у 2016, і у 2015 році, а по деяких навіть у 2014 році».
Подробиці дивіться у сюжеті МТРК “Місто”.

Схоже

У СЗОШ №8 його будували два місяці. Кошти на футбольне міні поле зі штучним покриттям виділили порівну з міського та державного бюджетів. Загальна вартість об’єкту – півтора мільйона гривень. За державною програмою «Розвиток регіонів» подібний спортивний майданчик має з’явитися і на території ЗОШ №27, повідомляють у міській раді. “Це вже 11 спортивний майданчик! Цього разу біля […]

Цьогоріч у рамках реалізації бюджетної програми “Покращення стану автомобільної дороги Житомир — Чернівці” ремонтні роботи ведуться на семи об’єктах автодороги Н-03. Серед них – аварійно-небезпечна ділянка, відома у народі як “Тещин язик”, на якій підрядною організацією ТзОВ “Енергетично-дорожнє будівництво” продовжуються роботи із розширення проїжджої частини до 16 м ще однією смугою. На «подільському серпантині» заплановано завершити влаштування нижнього шару […]

Саме стільки передбачили у міському бюджету цього року на виконання державної програми «Питна вода міста Хмельницького». Затвердили програму ще у 2007-му році і діє вона до 2020 р. Відтак будівництво, ремонт та реконструкція Чернелівського водогону, водопровідних і каналізаційних очисних споруд повинно проходити за рахунок співфінансування з державного бюджету. Детальніше – у сюжеті МТРК Місто