На дорогах Хмельницького взялися латати ями
Загальна протяжність доріг у Хмельницькому 428 км, з них половина взагалі не має асфальтного покриття. За підрахунками для того, аби усі дороги в місті відремонтувати капітально, необхідно понад 5 млрд грн. Таких коштів у бюджеті нема, тому автошляхи ремонтують частково. Хоч ямковий ремонт і найменш ефективний, проте у сьогоднішніх реаліях без нього не обійтися.
Понад 20 мільйонів гривень з міського бюджету виділено на поточний ремонт доріг. За нього підрядники та відповідне комунальне підприємство візьмуться з середини травня. Наразі другий тиждень підрядники та комунальне підприємство з ремонту та експлуатації доріг активно працюють над усуненням ямковості. Частково відремонтувати планують майже 30 вулиць, на 21 вже ремонти завершили.
Крім того, як зазначив міський голова Олександр Симчишин: «Згідно з угодами підрядники власними коштами усунуть усі недоліки і проблеми після зими на тих дорогах, які ремонтувалися і у 2016, і у 2015 році, а по деяких навіть у 2014 році».
Подробиці дивіться у сюжеті МТРК “Місто”.

Схоже

Іще один багатофункціональний спортивний майданчик звели на території школи №25. Навесні тут проводитимуть уроки фізкультури, а всі охочі мешканці навколишніх будинків зможуть позмагатися у спортивних іграх. Це вже 16-й багатофункціональний майданчик, зведений за кошти з міського бюджету за останні три роки. Загалом на його створення витратили понад два мільйони гривень. «Як ми і обіцяли, в […]

З 11 грудня  для пасажирів хмельницького електротранспорту почала діяти ще одна послуга – можливість безготівкового придбання квитка. Від знайомої вже сплати за проїзд у тролейбусі за допомогою QR-коду вона відрізняється: новація розширює термін дії такого квитка. Раніше пасажир розраховувався за один проїзд у тролейбусі, тепер, використавши QR-код, можна придбати проїзний на день чи місяць. Це […]

Шість нових пластикових контейнерів для піску встановили на вул. Проскурівській у Хмельницькому. Пластиковими ємностями замінили старі дерев’яні ящики. Пластик естетичніший та функціональніший. Дерев’яні контейнери важкі у догляді. Вони вразливі до вологи і сонця. Тому постійно деформуються і потребують ремонту та фарбування – пояснив директор міського комунального підприємства з будівництва, ремонту та експлуатації доріг Микола Ваврищук. […]