Належна інженерно-транспортна та соціальна інфраструктура є необхідною умовою розвитку регіону.
Джерелом для бюджетного фінансування потреб розвитку інфраструктури населеного пункту є пайова участь замовників об’єктів будівництва, яка полягає у сплаті ними до місцевого бюджету коштів у визначеному відповідно до закону розмірі.
Встановлено, що ще у 2013 році між Хмельницькою міською радою та товариством, що виступило замовником будівництва багатоквартирного житлового будинку, укладено договір про пайову участь у створенні та розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури міста Хмельницького.
На підставі цього правочину забудовник зобов’язався до прийняття об’єкта в експлуатацію сплатити до місцевого бюджету 750 тис. грн.
Однак, нехтуючи своїми зобов’язаннями, товариство обумовлену суму коштів пайової участі так і не сплатило.
З метою захисту інтересів територіальної громади та стягнення заборгованості, Хмельницька місцева прокуратура звернулась до суду з відповідними позовними вимогами.
Як повідомив перший заступник керівника місцевої прокуратури Павло Маслюк, рішенням господарського суду Хмельницької області позицію прокуратури підтримано та позов задоволено.
Відтак, забудовника зобов’язано сплатити до бюджету 750 тис. грн. пайової участі на розвиток інфраструктури обласного центру.
Читати інші новини

Сьогодні, 10 травня, на майданчику для паркування автомобілів у Молодіжному ...

Закупівля автобусів стала можливою завдяки співпраці уряду України та Європе...

Будинок має коротку, але цікаву історію, оскільки тричі суттєво змінювалося ...

Як йдеться на сайті Закупівлі, замовник торгів – виконком Хмельницької місь...

Представники влади Хмельниччини сьогодні, 8 травня, у день, коли відзначаєть...

Форум став майданчиком для фахового обміну досвідом, аналізу викликів та нап...

Вчора, 6 травня, на пляжі біля річки Південний Буг у Хмельницькому розгорнул...

Якщо чітко дотримуватися термінології, то захисники потребують 2,5 тисячі си...