Реконструкцію автомобільної дороги М-12 “Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка”: західний під’їзд до м. Хмельницького (км 0+000 – км 0+930), протяжністю майже 1 км, виконуватиме ТзОВ «СТЛ+М».
11 липня в результаті проведених у системі «Prozorro» відкритих торгів Службою автомобільних доріг визначено підрядника, з яким по закінченню терміну оскарження рішення та в разі відсутності скарг, буде укладено договір.
Підрядне підприємство «СТЛ+М» виграло відкриті торги із найнижчою ціновою пропозицією, яка складає 109 992 024 гривень.
Цього року на зазначений об’єкт розпорядженням КМУ від 07 лютого 2018 року №60 передбачено лише 50 млн. грн. За ці кошти цьогоріч планується влаштувати кільцеву розв’язку на 252 км автомобільної дороги М-12, а вже наступного року західний під’їзд до м. Хмельницького реконструюють у І категорію, тобто буде влаштовано ще дві смуги руху.
Прес-служба САД у Хмельницькій області
А ще – найохайніші багатоповерхівку, під’їзд, приватну садибу, школу та садочок. Усього сім номінацій. Заявки на конкурс на кращий благоустрій «Хмельницький – наш дім» від городян прийматимуть до 15 вересня. Подати заявки можуть усі, хто працював над облаштуванням домівки та зробив власний двір впізнаваним. Детальніше – у сюжеті МТРК Місто
З 17 по 20 липня планову перевірку на ядерному об’єкті здійснили представники відділу охорони праці та пожежної безпеки Енергоатома і відповідні фахівці всіх АЕС України. Комплексна перевірка пожежної безпеки на атомних станціях держави проводиться згідно з «Планом-графіком перевірок відокремлених підрозділів ДП «НАЕК «Енергоатом». Протягом тижня комісія здійснила перевірку відповідної документації, провела безпосередній огляд робочих місць […]
На автомобільній дорозі державного значення Н-03 Житомир-Чернівці, на ділянці вул. Північна, що у м. Кам’янець-Подільському розпочато капітальний ремонт. Підрядним підприємством ПП ВКФ «Будмонтажсервіс» проводиться розбирання бруківки. Згідно проектно-кошторисної документації на ділянці, протяжністю 633 м, влаштовуватимуться нові шари основи дорожнього одягу із щебеневих сумішей, нижній шар із крупнозернистої асфальтобетонної суміші та верхній – із дрібнозернистої асфальтобетонної […]