Хмельничани обирають переповнені вечірні маршрутки, ігноруючи порожні тролейбуси

Від понеділка у місті тривають перевірки роботи громадського транспорту. 

Від 1 вересня у Хмельницькому зросла вартість проїзду у маршрутках, автобусах та тролейбусах. У різні години доби ціна квитків також різна. Та не це стало причиною посиленого моніторингу роботи громадського транспорту. Профільний заступник міського голови Андрій Бондаренко запевняє: влітку маршрутки працювали незадовільно, відтак з 3 вересня пан Бондаренко та працівники управління транспорту і зв’язку взялися за перевірку. Її мета – не покарати перевізників, а вжити усіх необхідних заходів, аби маршрутки, автобуси та тролейбуси працювали якісно та регулярно.

Дотримання графіків руху, пасажиропотік та попит на той чи інший вид громадського транспорту перевіряють упродовж всього дня та у різних куточках міста. Посилений моніторинг проводять переважно у ранкові та вечірні години пік, відтак  на зупинках працівників управління можна зустріти, вранці, в обідню перерву і навіть у часи останніх маршрутів. Профільний заступник переконує: суттєвих проблем у роботі громадського транспорту не виявлено, траплялися лише поодинокі відхилення від графіку. Крім того, як з’ясувалося під час перевірки після 20:00, хмельничани, не зважаючи на “вечірній тариф”, обирають переповнені маршрутки, ігноруючи порожні тролейбуси.

Подробиці – у сюжеті МТРК Місто

Схоже

У СЗОШ №8 його будували два місяці. Кошти на футбольне міні поле зі штучним покриттям виділили порівну з міського та державного бюджетів. Загальна вартість об’єкту – півтора мільйона гривень. За державною програмою «Розвиток регіонів» подібний спортивний майданчик має з’явитися і на території ЗОШ №27, повідомляють у міській раді. “Це вже 11 спортивний майданчик! Цього разу біля […]

Цьогоріч у рамках реалізації бюджетної програми “Покращення стану автомобільної дороги Житомир — Чернівці” ремонтні роботи ведуться на семи об’єктах автодороги Н-03. Серед них – аварійно-небезпечна ділянка, відома у народі як “Тещин язик”, на якій підрядною організацією ТзОВ “Енергетично-дорожнє будівництво” продовжуються роботи із розширення проїжджої частини до 16 м ще однією смугою. На «подільському серпантині» заплановано завершити влаштування нижнього шару […]

Саме стільки передбачили у міському бюджету цього року на виконання державної програми «Питна вода міста Хмельницького». Затвердили програму ще у 2007-му році і діє вона до 2020 р. Відтак будівництво, ремонт та реконструкція Чернелівського водогону, водопровідних і каналізаційних очисних споруд повинно проходити за рахунок співфінансування з державного бюджету. Детальніше – у сюжеті МТРК Місто