Вчора, 13 серпня, у владі міста Хмельницького та області повідомили, як надалі працюватиме громадський транспорт під час повітряних тривог. У наказі голови Хмельницької обласної військової адміністрації йдеться про те, що водії зупинятимуть рух на найближчій зупинці, відкриватимуть двері, інформуватимуть пасажирів про найближче укриття. Водночас інформація, оприлюднена заступником Хмельницького міського голови, подана в дещо іншому ключі. Тож хмельничанам, до прикладу, доведеться чекати додаткових роз’яснень як від влади, так і від перевізників.
У дописі заступника Хмельницького міського голови Миколи Ваврищука йдеться про те, що громадський транспорт у Хмельницькому “не буде стояти під час повітряної тривоги”. А саме:
За нашим зверненням рада оборони області внесла зміни до протоколу, який передбачав зупинку транспорту на кінцевих під час сигналу тривоги. Тобто, транспорт доїжджав до кінцевої зупинки, але звідти вже не їхав до завершення тривоги. Буду відвертим, приватні перевізники не завжди дотримувалися цих правил. Але комунальний транспорт очікував на кінцевих. І саме тоді нам завжди писали: чому тролейбуси їдуть купами по 3-4? Бо наганяли графіки, які втратили під час повітряної тривоги. Тепер водії громадського транспорту зобовʼязані під час сигналу «Повітряна тривога» зупинити рух на найближчій зупинці, довести до пасажирів інформацію про тривогу та місць розташування найближчих укриттів, відкрити усі двері і рекомендувати перейти до найближчого укриття. Вже завтра зберемо нараду із перевізниками та доведемо до їх відома зміни.
Такі новини потішили хмельничан, які написали, що це “правильне рішення”. А ще:
Правильне і потрібне рішення для сталої роботи електротранспорту. Неприємно було спостерігати, як комунальний перевізник втрачає пасажирів через вимушений простій, що додавало загальне враження «ненадійності» та «непередбачуваності».
Так, питань було дуже багато. Вірю, що з виконанням цього рішення якість перевезень наших пасажирів значно покращиться і багато питань зникне автоматично.
Молодці, давно вже потрібно зробити! Люди мають доїхати на роботу, на службу.
Це дійсно гарна новина для пасажирів
Деякі моменти, щоправда, залишилися нероз’ясненими, а саме:
Далі який протокол? Транспорт продовжує рух за маршрутом? На кожній зупинці водій має попереджати пасажирів про найближчі укриття на випадок, якщо хтось таки надумає ними скористатися? Чи він оголошує лише раз, в момент тривоги, а далі пасажири мають самі шукати? Автобус №5 (він же комунальний?) має між кінцевими 34 зупинки. Якщо повітряна тривога почнеться на одній кінцевій, а закінчиться на іншій, водій має 36 разів оголосити інформацію про небезпеку та укриття? Бо так було б правильно. Він захрипне вже на першому колі. Не кажучи вже про те, як він має це все запам’ятати. Може варто таку інформацію записати та вмикати так, як вмикають інформацію про наступну зупинку, зокрема, у тролейбусах?
Микола Ваврищук пообіцяв, що “Управління транспорту та зв’язку Хмельницької міської ради все опрацює разом з перевізниками і повідомить на своїй сторінці деталі”.
У владі області зміни у роботі громадського транспорту під час повітряних тривог подали з дещо іншим, як нам здалося, формулюванням. Так у наказі начальника Хмельницької ОВА Сергія Тюріна, датованому вчорашнім числом, йдеться про такі зміни, внесені у рішення ради оборони від 08 серпня 2022 року, протокол № 48:
З часу отримання сигналу “Повітряна тривога” водії зупиняють рух транспортного засобу на найближчій зупинці громадського транспорту або обирають безпечне місце для паркування відповідно до Правил дорожнього руху, доводять до відома пасажирів інформацію про отримання сигналу “Повітряна тривога” та місць розташування найближчих укриттів, відкривають усі двері транспортного засобу та здійснюють висадку пасажирів, рекомендуючи їм перейти до найближчого укриття.
Далі ще два пункти про те, що перевізників, які здійснюють міські пасажирські перевезення, мають забезпечити переліками захисних споруд, розташованих за маршрутами руху; та про розміщення на зупинках громадського транспорту інформації щодо розташування найближчих укриттів у радіусі збору (до 500 м), схеми руху до них та відповідних вказівників.
Про те, що громадський транспорт може продовжувати рух за маршрутом (хоча б до кінцевої, як раніше), а не залишатися на зупинці або у безпечному для паркування місці, в наказі не йдеться. Відтак, поки що незрозуміло остаточно, як курсуватимуть, зокрема, комунальні автобуси та тролейбуси надалі.
А мешканців Шепетівки, до прикладу, цікавить ще й таке:
Треба буде по три і більше разів платити за проїзд. О нововведення – все для народу.
Правила звичайно… можливо, ще хай таксі перестануть їздити під час тривоги, і бідним людям як хоч тікай і рятуйся, і ховайся десь.
Тоді під час тривоги все має зачинятись
Отож, чекаємо роз’яснень та зберігаємо спокій.
Всі новини на одному каналі в Google News
Підписуйтесь та оперативно слідкуйте за новинами у Телеграм, Вайбер, Facebook
Читати інші новини







