Хмельницький «Електротранс» витратить 4 мільйони на ремонт автобусів

Хмельницьке комунальне підприємство «Електротранс» шукає підрядників для технічного обслуговування 13 автобусів SOLARIS та SOR. Відповідний тендер із початковою ціною 1,5 мільйона гривень оприлюднено на порталі державних закупівель. Загалом за перший місяць 2026 року підприємство виставило на торги лоти з ремонту транспорту на суму майже 4 мільйони гривень, висуваючи суворі вимоги до сертифікації запчастин та кваліфікації персоналу.

Пропозиції на тендер «Ремонт та технічне обслуговування автобусів SOLARIS Urbino 12 та 12 SOR NB 12» можна подавати до 24 січня. Як йдеться на сайті Закупівлі, початкова ціна становить 1,503 мільйона гривень із ПДВ; організатор торгів – КП «Хмельницьке комунальне підприємство «Електротранс».

Послуги з ремонту та технічного обслуговування транспортних засобів оцінюються в 950 нормогодин; передбачають догляд за 13 автобусами 2002-10-го років випуску.

У Додатку № 2 до тендерної документації зазначається:

«Запропоновані учасником запчастини, що будуть використовуватися для технічного обслуговування та поточного ремонту транспортних засобів, повинні бути сертифіковані відповідно до вимог чинного законодавства України. При проведенні технічного обслуговування та поточного ремонту транспортних засобів Учасник повинен використовувати запчастини, вартість яких повинна бути врахована при формуванні ціни пропозиції.

Послуги мають надаватись кваліфікованим персоналом з використанням сертифікованого в Україні обладнання та матеріалів (у разі, якщо вони підлягають обов’язковій сертифікації в Україні). Надавач послуг має підтвердити наявність діагностичного приладу для транспортних засобів, необхідного для виявлення технічних несправностей методом комп’ютерного сканування та дослідження даних бортового комп’ютера транспортного засобу».

Й це не єдиний тендер, оголошений транспортниками в січні. Скажімо, за 1,251 мільйона вони прагнуть придбати послуги «Ремонт та технічне обслуговування транспортних засобів». А ще 1,205 мільйона виділяється на тендер «Ремонт та технічне обслуговування автобусів ATAMAN A092H6 та ATAMAN A09216».

Отже, лише січневі пропозиції ремонтникам становлять близько чотирьох мільйонів. Не втручаючись у бізнес-справи комунального підприємства, лише висловимо думку: чи не простіше за такі кошти мати власну ремонтну бригаду?

Читайте також: Старі хмельницькі тролейбуси хочуть брендувати за майже 400 тисяч

Всі новини на одному каналі в Google News 
Підписуйтесь та оперативно слідкуйте за новинами у Телеграм, Вайбер, Facebook