Автомобілям у Хмельницькому, схоже, стає дедалі тісніше. Несподівано рання зима, відгорнутий з доріг до тротуарів сніг, ще більше їх звужує. Відтак потрібна неабияка майстерність, аби ювелірно прослизнути між припаркованими автомобілями. Днями машині спецтехніки це не вдалося і вона зачепила легковик.
Один необережний крок може коштувати кількаденного лікарняного. В кращому випадку. В гіршому – лікуватися доведеться кілька місяців. Це – про травми, отримані в результаті падіння на слизьких дорогах та тротуарах. Яка ситуація в Хмельницькому з травмованими внаслідок ожеледиці – розповіли у травмпункті Хмельницької міської лікарні.
Черговий обмін військовополоненими відбувся вчора, 23 листопада. Всього з російського полону повернули 36 військових. Серед них – троє подолян.
Попри повідомлення у соцмережах про те, що нібито на Хмельниччині було чутно вибухи, інформація ця не підтвердилася. Проте загалом ситуація в області після сьогоднішнього масованого ракетного обстрілу, поки що залишається складною.
В агенції розвитку міста склали опитувальник, за допомогою якого хочуть дізнатися, як мешканці Хмельницького та приєднаних сіл оцінюють рівень життя у громаді. Опитування анонімне, багато часу не займе.
Попри те, що чимало українців вважають, що в умовах війни – не до святкувань, лісівники роблять усе можливе, аби в домівках на новорічно-різдвяні свята кожен охочий міг влаштувати собі бодай мінімально святкову атмосферу. Адже занурити українців у депресію та відібрати у них свято та радість – це те, чого добивається ворог і чого йому не можна дозволити зробити.
Складні погодні умови на Хмельниччині призводять не лише до дорожньо-транспортних пригод, а й до інших проблем, які зустрічаються на шляху у водіїв. Зокрема, останнім часом рятувальникам доводиться буксирувати автомобілі, які застрягають у снігу та не можуть повернутися на рівну дорогу.
Вже не вперше стіни медичних закладів у Хмельницькому або територія біля них стає яскравішою та приємнішою для очей завдяки стінописам, які малюють до пори до часу невідомі художники. Хмельничани люблять фіксувати такі мурали, проте не завжди люблять про них розповідати. Можливо тому, що їх зображають для душі, і не відкривають із зайвим пафосом, під камери та з пресою.
Не зважаючи на війну, до вересня вартість деревини здебільшого зменшувалася. Скажімо, якщо в січні вартість дров становила 5548 гривень за тонну, то в середині весни ціна зменшилася на двісті гривень – до 5348. В середині літа вартість дров упала до 4383 гривень за тонну, в серпні піднялася до 4646,9 гривні.
Припарковані обабіч доріг автомобілі – головний біль не лише водіїв тролейбусів, особливо там, де вулиці у Хмельницькому не дуже широкі. З початком зими вони стають і головним болем водіїв спецтранспорту. Комунальниками потрібно не лише мати навички керування важкою технікою в умовах зимового періоду, а й подекуди бути справжніми “ювелірами”, щоб вправно лавірувати між то там, то тут припаркованим транспортом хмельничан.