У Хмельницькому перевізники пропонують підвищити вартість проїзду до 25 гривень
У Хмельницькому перевізники звернулися до міської влади з вимогою переглянути тарифи на пасажирські перевезення. Можливе підвищення вартості проїзду аргументують зростанням цін на пальне, запчастини та обслуговування транспорту.
Позиція перевізників
Представники транспортних компаній уже подали відповідні розрахунки на розгляд міської ради, повідомляє vsim.ua. За словами перевізника Володимира Пухкого, перегляд тарифів є обов’язковим через вартість палива на АЗС та досвід інших міст України, де ціни вже сягають 20-25 гривень. Зокрема, у Кам’янці-Подільському минулого тижня приватним перевізникам дозволили возити пасажирів за тимчасовим тарифом, що діятиме два місяці та становитиме 20 грн.
Раніше у громадському транспорті у Хмельницькому вже з’являлися оголошення про те, що через низьку рентабельність на маршрути може виїжджати менше автобусів. Останнє підвищення тарифу в Хмельницькому відбулося в липні 2025 року – тоді ціна зросла з 12 до 15 гривень.
Ми оцінюємо вартість палива, яке продається на АЗС, а також вартість проїзду в інших містах. Вважаю, що піднімати потрібно, але на яку суму – хай вирішує міська влада. Але виходу немає, це обов’язково.
Реакція міської влади
У міській раді підтвердили, що за останні тижні отримали від перевізників уже два звернення. Спочатку пропонувався тариф у 20 гривень, а в останньому документі зафіксована цифра 25 гривень.
Заступник міського голови Микола Ваврищук зазначив, що наразі профільні управління аналізують подані розрахунки на актуальність.
Спостерігаємо за тенденцією підняття палива, вона тривожна. Ми усвідомлюємо, що паливо безпосередньо впливає на проїзд. Звернення від перевізників ми отримали, вони аналізуються. Але рішень ми поки ніяких не приймаємо.
Влада продовжує моніторити ціни на пальне, проте остаточне рішення щодо зміни вартості проїзду в Хмельницькому поки не прийнято.
Голос народу
Вже давно почала ходити пішки, бо проїзд підвищують, а зарплата за три роки не піднялася зовсім.
Тоді хай налагодять, вибачте за слово – сервіс! Їдеш в маршрутці – водій може і курити, і ще, що недопустимо – розмовляти по телефону під час руху!!!… А спробуйте зробити зауваження, то відгребеш по повній!
Можновладці на чолі з потужним мером, ви там часом не ###ли? Ви самі коли останній раз їздили в маршрутці? То проїдьте хоч раз, то побачите, 25 треба чи за такі умови проїзду і 5 гривень забагато. Ви не ціни підіймайте до небес, а піклуйтеся про добробут містян.
15 – це “червона ціна”. Якості перевезення немає, щоби платити більше. Якщо би були крупногабаритні нові автобуси з кондиціонуванням та обігрівом салону, якісною чистотою, чітким дотриманням графіку та культури перевезення, тоді ще можна було би говорити про щось. А ці позорні “скотовозки”, ви мене вибачте… В нас депутати міськради каталися безліч разів за рахунок громади по Європі нібито для отримання досвіду. Ви що, не бачили, який там громадський транспорт? Чи ви туди на шопінг їздили?
У нас багато вулиць не охоплені нормально громадським транспортом і люди з тих вулиць просто мусять ходити до більших вулиць популярніших. Саме тому там такий пасажиропотік високий і всі хочуть на них потрапити. Одна вулиця Прибузька, яка довжиною 3 км, чого варта. Це один суцільний житловий масив і ви хочете сказати що там люди не живуть???
А де ж обіцянні валідатори з 1 квітня ? Що чорна каса як працювала так і працює ! Дохід підприємця (крім самого підприємця) порахувати неможливо.
У великих автобусах то хай залишається 15 грн, а в маршрутках не знаю, їх треба замінити всіх.
Якраз у великих автобусах ціна має бути нижча адже вони перевозять в рази більший потік людей за той самий час. Обслуговування мікроавтобуса і повноцінного автобуса обходиться приблизно однаково. Раніше «пижики» були економічно вигідніші людям, оскільки вони рухалися швидко але після запровадження сталого графіку немає різниці між мікро і повним. Тому виходить, що дрібнота вимагає для себе преференцій, але сама ринкових умов не витягує.
Дешевше самоката буде купити, ніж їздити на маршрутках. Моїй дитині треба 4 рази на день їхати – це 100 гривень, 500 на тиждень, а на 4 тижні – 2000 гривень.
Добре. Дороге пальне, ми це розуміємо. Але від підняття цін на все…. Наша зарплатня не піднімається!!! Що робити??? Як жити??? Я вже мовчу про пенсіонерів.
Піднімайте зарплату на стільки ж відсотків, а тоді вартість проїзду…
В нас так нормальні зарплати, почитайте статистику.
А за маленьких діток беруть за коляску, а мама отримує 860 грн, це нормально чи ні ?
Ну от для цього і існують «кенгурушки», якщо не хочеш платити за коляску.
Кожен має свою думку, а з візочком з двома пересадками в інший кінець міста не дуже доберешся, в лікарні, поліклініки і так далі..
Всі новини на одному каналі в Google News
Підписуйтесь та оперативно слідкуйте за новинами у Телеграм, Вайбер, Facebook
Читати інші новини
